Muda wa roller bypass: nafasi ya kuaminika na utendaji wa ukanda

rolik_grm_obvodnoj_2

Katika injini za mwako wa ndani na gari la ukanda wa utaratibu wa usambazaji wa gesi, ni muhimu kuhakikisha nafasi sahihi ya ukanda na uimarishaji wake wakati wa operesheni.Kazi hizi zinatatuliwa kwa msaada wa rollers bypass, madhumuni, kubuni na uingizwaji wa ambayo ni ilivyoelezwa kwa undani katika makala hii.

 

Je! ni roller ya kupitisha wakati?

The bypass (msaada, kati, vimelea) roller ni kipengele cha msaidizi wa gari la ukanda wa utaratibu wa usambazaji wa gesi (wakati), pulley inayozunguka ya bure ya kipenyo kidogo, kwa njia ambayo ukanda wa muda unazunguka kwa hatua fulani (au pointi. )

Rola ya bypass ya wakati hutatua shida kadhaa:

• Kubadilisha usafiri wa ukanda (kugeuka kwa angle inayohitajika) kwa mujibu wa eneo la pulleys ya camshaft na viambatisho;
• Kuondoa vibrations ya matawi ya ukanda na urefu wao mkubwa;
• Uimarishaji wa ukanda wa muda wakati wa operesheni, kuzuia matukio ya resonance, slippage, nk;
• Upunguzaji wa kelele wa jumla wa utaratibu wa usambazaji wa gesi.

Katika gari la ukanda wa muda, roller moja ya bypass kawaida hutumiwa, chini ya mbili, lakini injini nyingi za kisasa za ujazo mdogo hazina sehemu hizi kabisa.Wakati huo huo, mtu haipaswi kuchanganya roller bypass na utaratibu mwingine sawa - roller mvutano.Roller ya mvutano hutoa mvutano muhimu wa ukanda, kuizuia kutoka kwa kuingizwa na kuvunjika kwa injini zinazohusiana, na pia hufanya kazi za roller ya bypass njiani.Katika siku zijazo, tutazungumzia kuhusu rollers bypass.

 

Aina na muundo wa rollers za bypass za wakati

Bila kujali aina, rollers zote za bypass hupangwa kwa njia sawa.Msingi wa roller ni kuzaa, kwenye pete ya nje ambayo pulley ni taabu.Kuzaa ni radial (huona mizigo tu iliyoelekezwa kando ya radius), mpira au roller, inaweza kuwa ya kawaida ya mstari mmoja au upana wa safu mbili.Uso wa mwisho wa kuzaa unaweza kufungwa na kifuniko cha chuma au sleeve ili kulinda dhidi ya uchafu, vumbi, maji na maji ya kiufundi.Pulley ni chuma cha chuma au plastiki imara-kutupwa, isiyoweza kutenganishwa, kulingana na aina ya injini, ina upana tofauti na kipenyo.

Roli za bypass zinaweza kuwa na pulley iliyotengenezwa kwa vifaa anuwai:

• Metal - aloi ya alumini au chuma;
•Plastiki.

rolik_grm_obvodnoj_6

Mfano wa gari la muda na rollers mbili za bypass za kipenyo tofauti

Hivi sasa, rollers za plastiki hutumiwa sana, ni nafuu zaidi kuliko zile za chuma, huku kutoa kelele kidogo na kupunguza uzito wa jumla wa mfumo.Plastiki inaweza kuvaa, lakini rasilimali ya rollers za kisasa za plastiki ni nzuri, kwa kawaida hutumikia muda wote wa huduma (kati ya uingizwaji wa ukanda).

Rollers za chuma hutumiwa katika injini zenye nguvu na zilizojaa sana, ambayo ni muhimu kuhakikisha uaminifu wa gari la muda katika njia zote.

Roli zinaweza kuwa na kapi zilizo na aina tofauti za nyuso za kufanya kazi (njia za mbio):

• Smooth - uso wa kazi ni laini, hauna ukiukwaji wowote;
• Bati - uso wa kazi una grooves ya longitudinal ya kina kirefu, kubuni hii inapunguza eneo la mawasiliano ya pulley na ukanda;
• Toothed - uso wa kazi hubeba meno ya transverse, hii ni pulley ya toothed ya mzunguko wa bure.

Wakati huo huo, rollers na pulley laini na bati inaweza kufanywa kwa plastiki na chuma, na rollers toothed ni chuma tu - chuma au aloi alumini.

rolik_grm_obvodnoj_3

Rola ya kukwepa yenye meno

Rollers laini na grooved imewekwa kwa namna ambayo ukanda unawafunika kwa upande wake wa nyuma (laini).Rollers ya meno hupangwa kwa namna ambayo ukanda unawafunika kwa upande wake wa kazi (toothed).Kubadilisha rollers za aina moja na nyingine haikubaliki, kwani hii inabadilisha sifa za mfumo mzima na imejaa kuvunjika kwa injini.

Mwishowe, kapi za roller, bila kujali aina, zinaweza kuwa na matoleo mawili:

• Bila kola za msukumo;
• Kwa kola za msukumo.

Katika kesi ya pili, pulley kwenye pande moja au pande zote mbili ina collars ya urefu mdogo ambayo huzuia ukanda kutoka.Juu ya plastiki na chuma rollers laini, kola, kama sheria, huunda kitengo kimoja na pulley, ni mhuri, kutupwa au kugeuka.Kwenye rollers za meno, kola kwenye pande moja au pande zote mbili inaweza kufanywa kwa namna ya pete zinazoweza kutolewa, ambazo zimewekwa wakati roller imewekwa kwenye injini.

Ufungaji wa roller ya bypass kwenye injini unafanywa kwa njia mbili:

• Moja kwa moja kwenye kizuizi cha injini;
• Kutumia mabano tofauti.

Katika kesi ya kwanza, roller na kuzaa kwake hutegemea jukwaa maalum juu ya kuzuia injini na ni fasta na bolt moja (kupitia washer ya kipenyo kuongezeka).Katika kesi ya pili, roller ni fasta juu ya bracket, ambayo, kwa upande wake, ni vyema juu ya kuzuia injini na bolts mbili au zaidi.

 

Uteuzi, uingizwaji na uendeshaji wa rollers za bypass za wakati

Roli za bypass huvaa wakati wa operesheni na zinahitaji kubadilishwa - operesheni hii inafanywa wakati huo huo na uingizwaji wa ukanda wa muda na roller ya mvutano.Sehemu hizi zote, kama sheria, zinauzwa kwenye kit, kwa hivyo hakuna haja ya kuangalia kando kwa roller na viunga vyake.Wakati wa kununua ukanda na rollers, unapaswa kuzingatia mapendekezo ya mtengenezaji wa injini na kuchagua sehemu za aina zinazofaa na nambari za orodha.

Katika baadhi ya matukio, roller inaweza kuharibika au kushindwa kabisa.Mara nyingi, shida huibuka katika kuzaa, ambayo kelele ya nje huonekana wakati wa operesheni ya injini.Pulley ya roller husababisha shida mara chache sana.Kwa hali yoyote, roller lazima ibadilishwe, kwa hili unahitaji kununua sehemu mpya kulingana na maelekezo ya mtengenezaji na kufanya kazi kwa mujibu wa maagizo ya ukarabati na matengenezo ya gari hili.

Wakati wa operesheni, roller bypass hauhitaji matengenezo maalum, kwa kawaida sehemu hii inafanya kazi kwa kawaida katika muda wa huduma na haina kusababisha matatizo.

Mwili na lens ya taa ya kichwa ni alama na sifa zake kuu na aina za taa ambazo zinaweza kuwekwa.Ufungaji wa vyanzo vingine vya mwanga haukubaliki (isipokuwa nadra), hii inaweza kubadilisha sifa za taa ya kichwa, na kwa sababu hiyo, gari halitapita ukaguzi.

Masuala ya uteuzi, uingizwaji na uendeshaji wa taa za gari

Ili kuchagua optics mpya, ni muhimu kuzingatia muundo, vipengele na sifa za bidhaa za zamani, kwa hakika unapaswa kununua taa ya kichwa ya mfano huo.Ikiwa tunazungumza juu ya taa za ukungu au taa za utafutaji na taa za utafutaji ambazo hazikuwa kwenye gari, basi hapa unapaswa kuzingatia uwezekano wa kufunga vifaa hivi kwenye gari (uwepo wa mabano sahihi, nk) na sifa zao.

Tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa uchaguzi wa taa za taa.Leo, kawaida huwasilishwa katika matoleo mawili - na sehemu ya uwazi (nyeupe) na ya njano ya ishara ya zamu.Wakati wa kuchagua taa ya taa na sehemu ya ishara ya zamu ya manjano, unahitaji kununua taa na balbu ya uwazi, wakati wa kuchagua taa na sehemu ya ishara nyeupe, unahitaji kununua taa yenye balbu ya njano (amber).

Uingizwaji wa taa za kichwa unafanywa kulingana na maagizo ya uendeshaji na ukarabati wa gari.Baada ya uingizwaji, ni muhimu kurekebisha taa za kichwa kulingana na maagizo sawa.Katika hali rahisi, kazi hii inafanywa kwa kutumia skrini - ndege ya wima iliyo na alama ambazo taa za kichwa zinaelekezwa, ukuta, mlango wa karakana, uzio, nk inaweza kufanya kama skrini.

Kwa boriti ya chini ya mtindo wa Ulaya (pamoja na boriti ya asymmetric), ni muhimu kuhakikisha kwamba kikomo cha juu cha sehemu ya usawa ya doa ya mwanga iko chini ya katikati ya taa za taa.Kuamua umbali huu, unaweza kutumia formula ifuatayo:

h = H–(14×L×H)/1000000

ambapo h ni umbali kutoka kwa mhimili wa taa za mbele hadi mpaka wa juu wa doa, H ni umbali kutoka kwa uso wa barabara hadi katikati ya taa, L ni umbali kutoka kwa gari hadi skrini, kitengo cha kipimo mm.

Kwa marekebisho, ni muhimu kuweka gari kwa umbali wa mita 5-8 kutoka skrini, thamani h inapaswa kulala katika aina mbalimbali za 35-100 mm, kulingana na urefu wa gari na eneo la taa zake.

Kwa boriti ya juu, ni muhimu kuhakikisha kuwa katikati ya matangazo ya mwanga iko karibu nusu ya umbali kutoka kwa mhimili wa macho wa taa ya kichwa na mpaka wa doa ya chini ya mwanga.Pia, shoka za macho za taa za taa zinapaswa kuelekezwa mbele kabisa, bila kupotoka kwa pande.

Kwa chaguo sahihi na marekebisho ya taa za kichwa, gari litapokea vifaa vya taa vya ubora ambavyo vinakidhi mahitaji ya viwango na kuhakikisha usalama barabarani wakati wa kuendesha gari gizani.


Muda wa kutuma: Aug-22-2023