Kila gari iliyo na injini ya mwako wa ndani inapaswa kuwa na mfumo wa kutolea nje.Moja ya bidhaa kuu za kufunga za mfumo huu ni clamp ya silencer - soma yote kuhusu clamps, aina zao, muundo na matumizi, pamoja na uteuzi wao sahihi na uingizwaji, katika makala.
Kitufe cha muffler ni nini?
Clamp ya muffler ni sehemu ya mfumo wa kutolea nje wa magari yenye injini za mwako ndani;Pete, sahani au muundo mwingine wa kuunganisha sehemu za mfumo wa kutolea nje kwa mabano au kwa kila mmoja.
Clamps, licha ya muundo wao rahisi na kutoonekana, kutatua kazi kadhaa muhimu katika mfumo wa kutolea nje wa gari:
● Clamps kwa screed ya sehemu ya mtu binafsi ya mfumo - kuhakikisha kuegemea na tightness ya viungo detachable, bila kuhitaji matumizi ya kulehemu na njia nyingine ya ufungaji;
● Kuhakikisha uaminifu wa kufunga kwa vipengele vyote kwa kila mmoja na kwa vipengele vya kubeba mzigo wa mwili wa gari / fremu;
● Kuzuia vibrations na amplitude nyingi ya vibrations ya sehemu za mfumo wa kutolea nje wakati wa harakati ya gari na katika njia mbalimbali za uendeshaji wa kitengo cha nguvu.
Mara nyingi, kuvunjika kwa clamp ya muffler inakuwa maumivu ya kichwa ya kweli kwa mmiliki wa gari (hii huongeza vibrations, mabomba ya kutolea nje huwa chanzo cha kelele na rattling, na hata kuna uwezekano wa kupoteza muffler), hivyo sehemu hii inapaswa kubadilishwa kama haraka iwezekanavyo.Lakini kabla ya kununua clamp mpya, unapaswa kuelewa vipengele, muundo na utumiaji wa vipengele hivi.
Aina, muundo na sifa za clamps za muffler
Vifunga vya muffler vinavyotumiwa kwenye magari vimegawanywa katika vikundi vitatu kulingana na madhumuni yao (kutumika):
● Clamps kwa ajili ya uunganisho (screed) ya vipengele vya mtu binafsi vya mfumo wa kutolea nje - mabomba, resonators, converters, vizuizi vya moto na wengine;
● Vibambo vya kuweka sehemu za mfumo wa kutolea nje kwenye vipengele vya kubeba mzigo wa sura au mwili wa gari;
● Vibano vinavyotumika kwa wakati mmoja kwa sehemu za kufunga na usakinishaji wao kwenye vipengele vya kubeba mzigo.
Clamps kwa madhumuni mbalimbali hutofautiana katika muundo, utumiaji na sifa.
Mfumo wa kutolea nje na mahali pa muffler clamps ndani yake
Kuunganisha clamps
Vifungo hivi vinahakikisha uimara wa njia ya kutolea nje, nambari yao katika mfumo wa kutolea nje inaweza kuwa kutoka kwa moja hadi tatu, hutumiwa mahali ambapo viunganisho vya flange vinaweza kuachwa.
Kuna aina tatu kuu za clamps za kuunganisha sehemu za mfumo wa kutolea nje:
● Sekta mbili zinazoweza kutengwa (kiatu);
● mbano za ngazi zinazoweza kutenganishwa;
● Vipande vya kipande kimoja na bracket iliyogawanyika;
● Tubular zote kwa moja.
Kibano cha muffler kinachoweza kutenganishwa cha sekta mbili
Bamba inayoweza kutenganishwa ya sekta mbili ina nusu mbili zilizoimarishwa na screws (bolts), kati ya ambayo kuna pete ya msaada wa chuma.Pete inaweza kuwa laini kwa ajili ya ufungaji kwenye mabomba ya kawaida, na wasifu kwa ajili ya ufungaji kwenye mabomba yenye maelezo maalum ya pamoja (kwa namna ya soketi).Bidhaa hizi hutumiwa kuunganisha mabomba kitako hadi mwisho, hutoa uunganisho wa kuaminika wa sehemu na wakati huo huo hulipa fidia kwa baadhi ya uhamisho wa shoka zao wakati gari linasonga.Inatumika sana katika magari ya ndani.
Nguzo ya ngazi inayoweza kutenganishwa ina ngazi ya ngazi (Stud yenye umbo la U ya sehemu ya mduara), katika ncha zote mbili ambazo uzi wa karanga hukatwa, na bracket ya curly au moja kwa moja huwekwa juu yake.Vifungo vya ngazi hutumiwa kufunga mabomba ya kuingiliana bila ya haja ya kuunganisha kabla ya ufungaji.Hii ndiyo suluhisho rahisi na wakati huo huo ya kuaminika kabisa ya kuunganisha mabomba ya kipenyo mbalimbali.
Kipande cha kipande kimoja na bracket iliyogawanyika ni bracket ya chuma ya pande zote ya wasifu tata, katika sehemu ambayo kuna screw transverse tightening (bolt).Mabano ili kufikia ugumu unaohitajika inaweza kuwa na sehemu ya U-umbo au umbo la sanduku, hivyo inaweza kusonga kando ndani ya mipaka ndogo sana.Bidhaa hizi hutumiwa kuunganisha mabomba ya kuingiliana, kwa shukrani kwa wasifu wa pete, hutoa uaminifu mkubwa wa ufungaji.Mara nyingi, clamps za muundo huu hutumiwa kwenye magari ya kigeni.
Kitufe cha kipande kimoja cha muffler na bracket iliyogawanyika
Bomba la bomba la kutolea nje tubular
Vifungo vya tubular vinafanywa kwa namna ya bomba fupi na kukata longitudinal (au mabomba mawili ya mgawanyiko yaliyoingizwa ndani ya kila mmoja) na vifungo viwili vya kupasuliwa kwenye kando.Aina hii ya clamp inaweza kutumika kuunganisha mabomba ya mwisho hadi mwisho na kuingiliana, kuhakikisha kuegemea juu na tightness ya ufungaji.
Kuweka clamps
Vifungo vya kuweka hutumiwa kunyongwa njia ya kutolea nje na sehemu zake za kibinafsi chini ya sura / mwili wa gari.Idadi yao katika mfumo inaweza kuwa kutoka kwa moja hadi tatu au zaidi.Nguzo hizi za muffler ni za aina tatu kuu:
- Split kikuu cha aina na maumbo mbalimbali;
- Sekta mbili zinazoweza kutengwa;
- Nusu za clamps za sekta mbili zinazoweza kutengwa.
Mabano yaliyogawanyika ni vifungo vingi zaidi na vya kawaida ambavyo hutumiwa kuweka mabomba, mufflers na sehemu nyingine za mfumo wa kutolea nje kwenye vipengele vya kubeba mzigo.Katika kesi rahisi zaidi, clamp inafanywa kwa namna ya bracket ya mkanda wa wasifu wa pande zote na kope za kukaza na screw (bolt).Vitambaa vinaweza kuwa nyembamba na pana, katika kesi ya mwisho wana stiffener ya longitudinal na imefungwa na screws mbili.Mara nyingi, mabano kama hayo hufanywa kwa namna ya sehemu za U-umbo au sehemu za wasifu wa pande zote zilizo na macho yaliyoongezeka kwa urefu - kwa msaada wao, sehemu za mfumo wa kutolea nje zimesimamishwa kutoka kwa sura / mwili kwa umbali fulani.
Vifungo vya sekta mbili vinavyoweza kutengwa vinatengenezwa kwa namna ya nusu mbili kwa namna ya kanda au vipande, ambayo kila moja ina macho mawili ya kufunga na screws (bolts).Kwa msaada wa bidhaa za aina hii, inawezekana kufunga mufflers na mabomba katika maeneo magumu kufikia au ambapo ni vigumu kufunga mabano ya kawaida ya kupasuliwa.
Nusu za clamps za sekta mbili zilizogawanyika ni nusu ya chini ya aina ya awali ya clamps, sehemu yao ya juu inafanywa kwa namna ya bracket inayoondolewa au isiyoweza kutolewa iliyowekwa kwenye sura / mwili wa gari.
clamps Universal
Kundi hili la bidhaa ni pamoja na clamps, mazao ya chakula, ambayo inaweza wakati huo huo kucheza nafasi ya kuunganisha na kuunganisha - hutoa kuziba kwa mabomba na wakati huo huo kushikilia muundo mzima kwenye sura / mwili wa gari.
Vipengele vya kubuni na sifa za clamps za muffler
Vibandiko vinatengenezwa kwa vyuma vya darasa mbalimbali - hasa vya kimuundo, mara chache - kutoka kwa alloyed (chuma cha pua), kwa ulinzi wa ziada wanaweza kuwa mabati au nickel plated / chrome plated (kemikali au galvanic).Vile vile hutumika kwa screws / bolts kuja na clamps.
Kama sheria, clamps hufanywa kwa kukanyaga kutoka kwa billets za chuma (tepi).Clamps inaweza kuwa na ukubwa tofauti, sambamba na aina ya kawaida na isiyo ya kawaida ya kipenyo cha bomba.Vifungo vya kuweka vya mufflers, kama sheria, vina sura ngumu (mviringo, na protrusions), inayolingana na sehemu ya msalaba ya muffler, resonator au kibadilishaji cha gari.Yote hii inapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua sehemu mpya ya gari.
Masuala ya uteuzi na uingizwaji wa clamp ya muffler
Clamps hufanya kazi katika hali ngumu, mara kwa mara inakabiliwa na joto kubwa na mabadiliko ya joto, yatokanayo na gesi za kutolea nje, pamoja na maji, uchafu na misombo mbalimbali ya kemikali (chumvi kutoka barabara na wengine).Kwa hiyo, baada ya muda, hata clamps zilizofanywa kwa vyuma vya alloy hupoteza nguvu na zinaweza kusababisha uvujaji wa kutolea nje au uharibifu wa uadilifu wa njia ya kutolea nje.Katika kesi ya kuvunjika, clamp lazima ibadilishwe, inashauriwa pia kubadilisha sehemu hizi wakati wa kuchukua nafasi ya sehemu za kibinafsi au mfumo mzima wa kutolea nje wa gari.
Kifuniko cha muffler kinapaswa kuchaguliwa kwa mujibu wa madhumuni yake na kipenyo cha mabomba /mufflerskuunganishwa.Kwa kweli, unahitaji kutumia clamp ya aina moja na nambari ya katalogi ambayo imewekwa kwenye gari mapema.Walakini, katika hali nyingi, uingizwaji ambao unaweza kuboresha utendaji wa mfumo unakubalika.Kwa mfano, ni haki kabisa kuchukua nafasi ya clamp stepladder na mgawanyiko kipande moja clamp - itatoa tightness bora na kuongezeka kwa nguvu ya ufungaji.Kwa upande mwingine, wakati mwingine haiwezekani kuchukua nafasi - kwa mfano, mara nyingi haiwezekani kuchukua nafasi ya clamp ya sekta mbili inayoweza kuondokana na nyingine yoyote, kwani sura ya sehemu za mwisho za mabomba yaliyounganishwa yanaweza kurekebishwa nayo.
Wakati wa kuchagua clamps, unapaswa kukumbuka kuhusu vipengele vya ufungaji wao.Ufungaji wa ngazi ni rahisi zaidi kusanikisha - inaweza kusanikishwa kwenye bomba zilizokusanyika tayari, kwani ngazi imekatwa kutoka kwa upau wa msalaba na kisha kukazwa na karanga.Hii ni kweli kabisa kwa clamps za sekta mbili.Na kufunga mgawanyiko wa kipande kimoja au vifungo vya tubular, mabomba yatalazimika kwanza kukatwa, kuingizwa kwenye clamp na kisha tu imewekwa.Ugumu fulani unaweza kutokea wakati wa kufunga clamps za ulimwengu wote, kwani katika kesi hii ni muhimu kuweka wakati huo huo sehemu zilizounganishwa kwa kila mmoja na kuziweka kwa umbali sahihi kutoka kwa sura / mwili.
Wakati wa kufunga clamp, ni muhimu kuhakikisha ufungaji sahihi wa ufungaji wake na uaminifu wa kuimarisha screws - tu katika kesi hii uhusiano utakuwa na nguvu, wa kuaminika na wa kudumu.
Muda wa kutuma: Aug-05-2023