Vipu vya mshtuko wa hydraulic hutumiwa sana katika kusimamishwa kwa lori za KAMAZ, ambazo zina jukumu la dampers.Kifungu hiki kinaelezea kwa undani mahali pa kunyonya mshtuko katika kusimamishwa, aina na mifano ya vifaa vya mshtuko vinavyotumiwa, pamoja na matengenezo na ukarabati wa vipengele hivi.
Maelezo ya jumla kuhusu kusimamishwa kwa magari ya KAMAZ
Kusimamishwa kwa lori za KAMAZ hujengwa kulingana na mipango ya classical, ambayo imekuwa ikithibitisha kuegemea kwao kwa miongo kadhaa, na bado inafaa.Kusimamishwa zote kunategemea, ni pamoja na vipengele vya elastic na uchafu, baadhi ya mifano pia ina vidhibiti.Chemchemi za jani la longitudinal (kawaida nusu-elliptical) hutumiwa kama vitu vya elastic katika kusimamishwa, ambavyo vimewekwa kwenye sura na boriti ya axle (katika kusimamishwa kwa mbele na kusimamishwa kwa nyuma kwa mifano ya axle mbili) au kwenye mihimili ya mhimili. ekseli na ekseli za wasawazishaji (katika kusimamishwa kwa nyuma kwa mifano ya axle tatu).
Vipu vya mshtuko wa hydraulic pia hutumiwa katika kusimamishwa kwa magari ya KAMAZ.Vipengele hivi hutumiwa katika kesi zifuatazo:
- Katika kusimamishwa mbele kwa mifano yote ya malori ya Kama bila ubaguzi;
- Katika kusimamishwa mbele na nyuma ya baadhi ya mifano ya magari moja na matrekta ya muda mrefu.
Vipu vya mshtuko katika kusimamishwa kwa nyuma hutumiwa tu kwenye mifano ya lori za axle mbili, ambazo hakuna nyingi sana kwenye mstari wa KAMAZ.Hivi sasa, magari ya kazi ya kati ya KAMAZ-4308, matrekta ya KAMAZ-5460 na matrekta ya hivi karibuni ya KAMAZ-5490 ya masafa marefu yamesimamishwa.
Vinyonyaji vya mshtuko katika kusimamishwa hufanya kama sehemu ya unyevu, huzuia gari kuyumba kwenye chemchemi wakati wa kushinda matuta ya barabarani, na pia huchukua aina mbalimbali za mishtuko na mishtuko.Yote hii huongeza faraja wakati wa kuendesha gari, na pia inaboresha utunzaji wake na, kwa sababu hiyo, usalama.Mshtuko wa mshtuko ni sehemu muhimu ya kusimamishwa, hivyo katika tukio la malfunction, ni lazima itengenezwe au kubadilishwa.Na ili kufanya matengenezo kwa haraka na bila gharama ya ziada, unahitaji kujua kuhusu aina na mifano ya mshtuko wa mshtuko unaotumiwa kwenye lori za KAMAZ.
Aina na mifano ya kusimamishwa kwa mshtuko wa KAMAZ
Hadi sasa, Kiwanda cha Magari cha Kama kinatumia aina kadhaa kuu za vichochezi vya mshtuko:
- Vizuizi vya mshtuko vilivyo na urefu wa 450 mm na kiharusi cha pistoni cha mm 230 kwa kusimamishwa kwa mbele na nyuma kwa matrekta ya KAMAZ-5460;
- Vizuizi vya mshtuko wa Universal na urefu wa 460 mm na kiharusi cha pistoni cha mm 275 hutumiwa katika kusimamishwa mbele kwa magari mengi ya flatbed, matrekta na lori za kutupa (KAMAZ-5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55111 na wengine), na hizi absorbers mshtuko pia imewekwa katika kusimamishwa mbele na nyuma ya axle mbili KAMAZ-4308 magari flatbed;
- Vipuni vya mshtuko na urefu wa 475 mm na kiharusi cha pistoni cha mm 300 hutumiwa katika kusimamishwa kwa mbele kwa magari ya barabara ya KAMAZ-43118.Vipuni hivi vya mshtuko katika toleo na mlima wa "fimbo-fimbo" hutumiwa katika kusimamishwa kwa mabasi ya NefAZ;
- Vipumuaji vya mshtuko vyenye urefu wa 485 mm na kiharusi cha pistoni cha mm 300 hutumiwa katika trela za nusu za KAMAZ, na vile vile katika kusimamishwa kwa mbele katika baadhi ya magari ya jeshi nje ya barabara (KAMAZ-4310);
- Vipuni vya mshtuko wa muda mrefu na urefu wa 500 mm na kiharusi cha pistoni ya 325 mm vimewekwa kwenye kusimamishwa kwa mbele kwa lori mpya za KAMAZ-65112 na 6520 za kutupa.
Hizi zote za mshtuko wa mshtuko ni majimaji ya jadi, yaliyofanywa kulingana na mpango wa bomba mbili.Vipu vya mshtuko vingi vina mlima wa jicho kwa jicho, lakini vipengele vya mabasi ya NefAZ vina mlima wa fimbo hadi shina.Vipumuaji vya mshtuko kwa mifano ya sasa ya lori za kutupa kutoka kwa BAAZ zina vifaa vya plastiki ndefu, ambayo hutoa ulinzi bora dhidi ya maji na uchafu.
Magari yote ya KAMAZ yana vifaa vya kunyonya mshtuko vilivyotengenezwa na Belarusi.Bidhaa kutoka kwa wazalishaji wawili hutolewa kwa conveyors:
- BAAZ (Baranovichi Automobile Aggregate Plant) - mji wa Baranovichi;
- GZAA (Mtambo wa Grodno wa Vitengo vya Magari) - jiji la Grodno.
BAAZ na GZAA hutoa aina hizi zote za kunyonya mshtuko, na bidhaa hizi hutolewa kwa soko kwa kiasi kikubwa, hivyo uingizwaji wao (pamoja na ukarabati wa kusimamishwa kwa lori kwa ujumla) unaweza kufanywa kwa muda mfupi na bila gharama ya ziada. .
Pia, viboreshaji vya mshtuko wa lori za KAMAZ hutolewa na mtengenezaji wa Kiukreni FLP ODUD (Melitopol) chini ya chapa ya OSV, pamoja na NPO ROSTAR ya Urusi (Naberezhnye Chelny) na kampuni ya Kibelarusi FENOX (Minsk).Hii inapanua sana uchaguzi wa vidhibiti vya mshtuko na kufungua njia ya kuokoa gharama.
Masuala ya matengenezo na ukarabati wa vifaa vya kunyonya mshtuko
Mifano ya kisasa ya absorbers hydraulic mshtuko hawana haja ya matengenezo maalum.Inahitajika pia kuangalia hali ya vichaka vya mpira ambavyo vimewekwa kwenye macho ya mshtuko - ikiwa bushings zimeharibika au kupasuka, zinapaswa kubadilishwa.
Ikiwa mshtuko wa mshtuko umemaliza rasilimali yake au una malfunctions kubwa (uvujaji wa mafuta, deformation ya mwili au fimbo, uharibifu wa fasteners, nk), basi sehemu inapaswa kubadilishwa.Kawaida, vifaa vya kunyonya mshtuko vinaunganishwa na vidole viwili tu (bolts) kwenye sehemu za juu na za chini, kwa hivyo kuchukua nafasi ya sehemu hii hupunguzwa tu kwa kufuta bolts hizi.Kazi ni rahisi zaidi kufanya kwenye shimo la ukaguzi, kwani katika kesi hii hakuna haja ya kuondoa magurudumu.
Kwa uingizwaji wa wakati wa mshtuko wa mshtuko, kusimamishwa kwa gari kutatoa faraja muhimu na usalama wa gari katika hali zote.
Muda wa kutuma: Aug-27-2023