Taa ya gari: barabara angavu wakati wowote wa siku

Magari yote, kwa mujibu wa sheria ya sasa, yana vifaa vya taa - taa za aina mbalimbali.Soma juu ya taa ya gari ni nini, ni aina gani za taa, jinsi zinavyofanya kazi na kufanya kazi, pamoja na uteuzi sahihi, uingizwaji na uendeshaji wa taa - soma kifungu hicho.

Taa ya gari ni nini?

Taa ya gari ni taa ya umeme iliyowekwa mbele ya gari.Kifaa hiki hutoa mwangaza wa barabara na eneo linalozunguka kwa viwango vya chini vya mwanga, au katika hali ya kutoonekana kwa kutosha.Taa za kichwa mara nyingi hujulikana kama taa za kichwa au optics za kichwa, ambazo zinaonyesha madhumuni na eneo lao.

Taa za kichwa ni moja wapo ya sehemu kuu za taa za gari, husuluhisha shida kadhaa:

• Taa ya sehemu ya barabara na eneo la jirani mbele ya gari katika giza - hufanya mwanga wa kichwa;
• Taa za barabara katika ukungu, theluji, dhoruba ya mchanga, nk - fanya taa za ukungu;
• Mwangaza wa eneo kwa umbali mkubwa nje ya barabara za umma, wakati wa shughuli za utafutaji na uokoaji na katika hali nyingine - fanya tafuta na taa;
• Kuhakikisha mwonekano wa gari wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za umma wakati wa mchana - taa za taa zilizochovya hufanywa kwa kutokuwepo au kuharibika kwa taa za mchana.

Kazi hizi zinapewa taa za aina mbalimbali na miundo.

Uainishaji wa taa za gari

Taa za gari zimegawanywa katika aina kulingana na njia ya kutengeneza boriti ya mwanga, kusudi, utumiaji katika mipango mbalimbali ya taa na kifaa.

Kulingana na njia ya kuunda boriti ya mwanga, kuna aina mbili za taa za kichwa:

• Reflex (reflective) - taa za jadi na kutafakari kwa sura ya parabolic au tata, ambayo huunda mwanga wa mwelekeo wa mwanga;
• Makadirio (taa ya utafutaji, lensed, taa za taa za mfumo wa taa za nusu-ellipsoid) - taa za kisasa na lens ya macho, ambayo inahakikisha uundaji wa mwanga wa mwanga wenye nguvu na ukubwa wa kompakt ya kifaa nzima.

Kulingana na madhumuni yao, taa za taa zimegawanywa katika vikundi vitatu:

• Msingi (mwanga wa kichwa) - kuangaza barabara na eneo la jirani katika giza;
• Ukungu - kuangazia barabara katika hali ya kutoonekana kwa kutosha;
• Taa za utafutaji na taa za utafutaji - vyanzo vya mwanga wa mwelekeo ili kuangazia eneo karibu na kwa umbali mkubwa.

Kwa upande wake, taa za mbele zimegawanywa katika aina tatu:

• boriti ya chini;
• boriti ya juu;
• Pamoja - kifaa kimoja kinaweza kufanya kazi katika hali ya chini na ya juu ya boriti (lakini si kwa njia mbili kwa wakati mmoja, ambayo imeandikwa wazi katika GOST).

Taa za chini na za juu za boriti hutofautiana katika muundo wa mionzi na vipengele vya flux ya mwanga.

Taa zilizochovywa huangaza barabara moja kwa moja mbele ya gari na kuzuia madereva kupigwa na butwaa kwenye njia inayokuja.Kifaa hiki huunda boriti iliyoelekezwa chini na kuelekezwa kando ya barabara, kwa kusudi hili taa imewekwa mbele ya mtazamo wa mwanga wa mwanga wa kichwa, na sehemu ya flux ya mwanga kutoka kwa filament yake imefungwa (chini).Taa za boriti zilizochovywa zinaweza kuunda boriti na mifumo tofauti ya mionzi:

Taa za chini na za juu za boriti hutofautiana katika muundo wa mionzi na vipengele vya flux ya mwanga.

Uendeshaji wa taa ya kichwa katika boriti ya chini

haliUendeshaji wa taa ya kichwa katika hali ya boriti ya kuendesha

• Symmetrical - mwanga huenea mbele sawasawa, hatua kwa hatua kupoteza nguvu na kupotoka kutoka kwa mhimili wa macho wa taa ya kichwa kwenda kulia na kushoto;
• Asymmetric (Ulaya) - mwanga wa mwanga huangaza barabara bila usawa, kiwango cha juu cha kuangaza hutolewa upande wa kulia, kufunika mstari wa kulia na bega, kupungua kwa boriti upande wa kushoto huzuia madereva kupofusha kwenye mstari unaokuja.

Taa ya juu ya boriti huangaza barabara na ardhi kwa umbali mkubwa kutoka kwa gari.Taa ya taa hii iko hasa katika mwelekeo wa kutafakari, hivyo boriti ya ulinganifu wa kiwango cha juu huundwa, ikielekezwa mbele.

Taa za kichwa zinaweza kutumika katika macho ya kichwa ya miradi mbalimbali:

• Mpango wa taa mbili - taa mbili za aina ya pamoja hutumiwa, ziko kwa ulinganifu pande zote mbili za mhimili wa kati wa gari hili;
• Mpango wa taa nne - taa nne hutumiwa, mbili ambazo hufanya kazi tu katika hali ya chini ya boriti, mbili - tu katika hali ya juu ya boriti.Taa za kichwa zimekusanyika katika jozi za "boriti iliyopigwa + boriti ya juu", jozi ziko kwa ulinganifu kwa mhimili wa kati wa gari hili.

Kwa mujibu wa sheria ya sasa (GOST R 41.48-2004 (Kanuni za UNECE Na. 48) na wengine wengine), magari lazima yawe na taa za taa mbili zilizowekwa na za juu, taa mbili za ukungu zinaweza kuwekwa kwa hiari, uwepo wa ziada iliyoingizwa. na taa za taa za juu au, kinyume chake, kutokuwepo kwa vifaa vya kawaida haruhusiwi, gari kama hilo haliwezi kuendeshwa (kulingana na aya ya 3 ya "Masharti ya Msingi ya Kuingia kwa Gari kwa Uendeshaji ..." Sheria za Trafiki za Kirusi. Shirikisho).

Ubunifu na sifa za taa za gari

Kwa muundo, taa za taa zimegawanywa katika aina kadhaa:

• Baraza la Mawaziri - kuwa na kesi tofauti, inaweza kupachikwa kwenye mabano kwenye mwili wa gari au mahali pengine.Aina hii inajumuisha taa za magari kadhaa hadi miaka ya 60, pamoja na taa za ukungu, taa za utafutaji na taa za utafutaji;
• Imejengwa - imewekwa katika niches maalum iliyotolewa mbele ya gari;
• Zuia taa za mbele - unganisha taa za taa zilizochovya na za juu na viashirio vya mwelekeo katika muundo mmoja.Kawaida huingizwa;
• Taa-taa - taa za ukubwa ulioongezeka, Imeunganishwa katika kubuni moja na kutafakari na diffuser, imejengwa.Ya kawaida kwenye magari ya Amerika, leo hutumiwa mara nyingi sana kuliko taa za kawaida.

Kimuundo, taa zote za kichwa kimsingi ni sawa.Msingi wa bidhaa ni kesi ambayo kutafakari imewekwa - kioo kilichopigwa kwa njia fulani (kawaida plastiki na mipako ya kutafakari ya metali), ambayo inahakikisha uundaji wa mwanga unaoelekezwa mbele.

Kuna aina tatu za viakisi:

• Parabolic - design classic, reflector ina sura ya paraboloid ya mzunguko, ambayo inahakikisha usambazaji sare wa mwanga pamoja na mstari wa macho;
• Fomu ya bure - kutafakari ina sura tata na maeneo ambayo yana mwelekeo tofauti kuhusiana na kila mmoja, huunda mwanga wa mwanga na muundo fulani wa mionzi;
• Elliptical - hii ni sura ya kutafakari kwa makadirio (lenses), sura ya mviringo hutoa muundo muhimu wa mwanga wa mwanga katika nafasi iliyofungwa.

Kitengo cha taa cha kichwa kinatumia viakisi kadhaa kwa taa zote zilizounganishwa katika muundo mmoja.Chanzo cha mwanga kimewekwa katikati ya kiakisi - taa ya aina moja au nyingine (ya kawaida, halogen, LED, xenon), katika taa za juu za boriti, filament au arc iko kwenye lengo la kutafakari, katika taa za taa zilizoingizwa. inaletwa mbele kidogo.Mbele, taa ya kichwa inafunikwa na diffuser - sehemu ya uwazi iliyofanywa kwa kioo au polycarbonate, ambayo corrugation hutumiwa.Uwepo wa bati huhakikisha kuenea kwa sare ya mwanga wa mwanga juu ya eneo lote la mwanga.Hakuna diffuser katika searchlights na searchlights, kwa usahihi zaidi, kioo kufunika taa haina corrugation, ni laini.Katika taa za ukungu, lensi inaweza kupakwa rangi ya manjano.

Ubunifu wa taa za lensi ni ngumu zaidi.Wao ni msingi wa kutafakari kwa mviringo, kwa kuzingatia ambayo taa imewekwa, na kwa umbali fulani - lens ya kukusanya macho.Kati ya lenzi na kiakisi kunaweza kuwa na skrini inayohamishika ambayo hubadilisha mwangaza wakati wa kubadili kati ya boriti ya chini na ya juu.

Muundo wa jumla na uendeshaji wa taa ya gari yenye lensi

Mwili na lens ya taa ya kichwa ni alama na sifa zake kuu na aina za taa ambazo zinaweza kuwekwa.Ufungaji wa vyanzo vingine vya mwanga haukubaliki (isipokuwa nadra), hii inaweza kubadilisha sifa za taa ya kichwa, na kwa sababu hiyo, gari halitapita ukaguzi.

Masuala ya uteuzi, uingizwaji na uendeshaji wa taa za gari

Ili kuchagua optics mpya, ni muhimu kuzingatia muundo, vipengele na sifa za bidhaa za zamani, kwa hakika unapaswa kununua taa ya kichwa ya mfano huo.Ikiwa tunazungumza juu ya taa za ukungu au taa za utafutaji na taa za utafutaji ambazo hazikuwa kwenye gari, basi hapa unapaswa kuzingatia uwezekano wa kufunga vifaa hivi kwenye gari (uwepo wa mabano sahihi, nk) na sifa zao.

Tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa uchaguzi wa taa za taa.Leo, kawaida huwasilishwa katika matoleo mawili - na sehemu ya uwazi (nyeupe) na ya njano ya ishara ya zamu.Wakati wa kuchagua taa ya taa na sehemu ya ishara ya zamu ya manjano, unahitaji kununua taa na balbu ya uwazi, wakati wa kuchagua taa na sehemu ya ishara nyeupe, unahitaji kununua taa yenye balbu ya njano (amber).

Uingizwaji wa taa za kichwa unafanywa kulingana na maagizo ya uendeshaji na ukarabati wa gari.Baada ya uingizwaji, ni muhimu kurekebisha taa za kichwa kulingana na maagizo sawa.Katika hali rahisi, kazi hii inafanywa kwa kutumia skrini - ndege ya wima iliyo na alama ambazo taa za kichwa zinaelekezwa, ukuta, mlango wa karakana, uzio, nk inaweza kufanya kama skrini.

Kwa boriti ya chini ya mtindo wa Ulaya (pamoja na boriti ya asymmetric), ni muhimu kuhakikisha kwamba kikomo cha juu cha sehemu ya usawa ya doa ya mwanga iko chini ya katikati ya taa za taa.Kuamua umbali huu, unaweza kutumia formula ifuatayo:

h = H–(14×L×H)/1000000

ambapo h ni umbali kutoka kwa mhimili wa taa za mbele hadi mpaka wa juu wa doa, H ni umbali kutoka kwa uso wa barabara hadi katikati ya taa, L ni umbali kutoka kwa gari hadi skrini, kitengo cha kipimo mm.

Kwa marekebisho, ni muhimu kuweka gari kwa umbali wa mita 5-8 kutoka skrini, thamani h inapaswa kulala katika aina mbalimbali za 35-100 mm, kulingana na urefu wa gari na eneo la taa zake.

Kwa boriti ya juu, ni muhimu kuhakikisha kuwa katikati ya matangazo ya mwanga iko karibu nusu ya umbali kutoka kwa mhimili wa macho wa taa ya kichwa na mpaka wa doa ya chini ya mwanga.Pia, shoka za macho za taa za taa zinapaswa kuelekezwa mbele kabisa, bila kupotoka kwa pande.

Kwa chaguo sahihi na marekebisho ya taa za kichwa, gari litapokea vifaa vya taa vya ubora ambavyo vinakidhi mahitaji ya viwango na kuhakikisha usalama barabarani wakati wa kuendesha gari gizani.

Muda wa kutuma: Aug-22-2023